Vantagens e desvantagens de passar de um 307 para um 320, no fundo uma questão de números... Vejamos que números são esses:
307:
- ano 2004
- valor actual 10.000euros
- 1.4 Hdi
- 70cvs
- 6L/100Km
- 80.000Km
- risco carjacking
- > dificuldade de troca face à desvalorização
- > valor sentimental por ter sido o primeiro bólide
320:
- ano 2004
- valor actual 23.000euros
- 2.0Hdi
- 150cvs
- 8L/100km
- 90.000km
- > risco de carjacking
- > valorização e tempo de vida útil
Pode ser o sonho de qualquer um, ter um bmw em tenra idade, sempre foi para mim... Mas a oferta é tão maliciosa que não me sinto na capacidade de a aceitar. Também não me sinto capaz de a recusar, como é obvio! Melhores dias virão que me inundem de clareza, bom senso e lucidez!
2 comentários:
dra so uma pergunta?o bmw e de facto o carro dos seus sonhos? e um carro que gasta mais,com mais km's que o seu e alem disso e uma banheira dificil de estacionar quando sair a noite..n sera mais facil pedir o novo carro emprestado para dar umas voltas e ficar com o seu? (nao paga gasosa e pode sempre usufruir de todas as caracteristica por umas boas horas sem qualquer encargo)
looooool
Bem... não podia deixar passar a oportunidade de dizer que este motor não é HDI, mas sim TDI... as tecnologias são parecidas, só que a HDI é desenvolvida pelo grupo da Peugeot e, neste caso, tendo em consideração que existem vários TDI's no mercado, este é desenvolvido pelo grupo da BMW.
Fazendo uma análise real ao valor/qualidade da troca...
...é verdade, é mais dificil de estacionar, mas não fica a 100, fica a 200 metros, não é problema.
Em termos de carro e consumos, conseguem-se consumos entre os 6,5 e o 8,5/9, estes últimos já é preciso assapar bem a 200 km/h.
Se tivermos em consideração o carro, o conforto, as performances, a usabilidade, é 1000 vezes melhor que o teu peugeozito.
Fizeste uma boa mudança, agora só te desejo que tenhas muita sorte com ele e te divirtas porque é um carro para todas as sensações.
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